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发表于 2022-5-2 21:10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
继燃油附加费调整至百元以来,国内航空公司燃油附加费将再次调整。据西部航空官微显示,自2022年5月5日(含、出票日期)起,西部航空国内航线燃油附加费征收标准调整。据湖南航空、奥凯航空等航空公司官方微博消息,自2022年5月5日(出票日期)起,调整国内航班燃油附加费征收标准。
据第一财经报道,按照此前情况,其他航空公司也将陆续通知平台。在接到航空公司通知后,去哪儿已第一时间上线提示,方便用户知晓。
根据西部航空的通知来看,此次调整后征收的国内航线燃油附加费标准为,成人旅客:800公里(含)以下航线每位旅客收取60元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取120元。按照此次燃油附加费的调整,在不包括国产飞机免基建费的情况下,成人票国内线出行附加成本将从110元起步,800公里以上的航线,机场建设费加上燃油费将达到170元。
据锦观新闻报道,记者搜索显示,成都天府国际机场至深圳宝安际机场的飞行距离为1262公里,按规则成人单程机票将收取120元燃油附加费。重庆江北国际至西安咸阳国际机场飞行距离为603公里,按规则成人单程机票将收取60元燃油附加费。
如果乘客在通知生效前购买机票,而后改签,怎么办?据去哪儿机票业务负责人介绍,如果乘客在5月5日前购买了一张5月10日出行的机票,即使乘客5月9日改签,只需按照航司规定支付改期费用即可,不用多收取燃油附加费。
值得注意的是,尽管临近假期节点,多条热门航线机票价格却大幅跳水,出现附加成本比票价还贵的情况。例如搜索去哪儿平台上,石家庄-包头5月12日的机票裸票仅需89元,石家庄-南京5月7日的机票裸票仅需119元,然而燃油附加费和机场建设费将需要支付110元或170元。
去哪儿大数据研究院院长兰翔分析,此次燃油附加费调整是由于油价上涨导致,据去哪儿平台数据显示,3月份调整燃油附加费之后,平均每张机票燃油附加费支出环比2月增长一倍。
为了弥补油价上涨带来的成本增加, 燃油附加费作为固定收入, 对航空公司的贡献不小。不过,此次燃油附加费的提高正值受疫情影响的淡季。
据扬子晚报报道,过去几个月时间内,国际油价几经起伏,但整体呈大幅攀升趋势,国内航线燃油附加费也随之经历了恢复征收、三次提高收费标准的反复调整。
2022年1月5日起暂停收取国内航线燃油附加费。2月5日航空公司再次恢复征收国内航线燃油附加费,800公里(含)以下航线每位旅客收取10元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取20元燃油附加费。
3月5日开始调整征收标准,800公里(含)以下航线每位旅客收取20元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取40元燃油附加费。
一个月后标准再度调整,4月5日,燃油附加费调整至超百元时代:800公里(含)以下航线每位旅客收取50元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取100元。
而此次5月5日调整后的标准为:800公里(含)以下航线每位旅客收取60元燃油附加费,800公里以上航线每位旅客收取120元。相较于今年年初的标准,燃油附加费将会翻6倍。

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